L'infrastructure résiliente est le quatrième thème stratégique défini par PIARC dans le plan stratégique 2020-2023. Au cours de ce cycle, le Comité technique 4.2 Ponts routiers s'est vu attribuer 5 questions. La cinquième question, intitulée "Ponts résistants aux dommages dans les zones sismiques", était cohérente avec le quatrième thème stratégique, et a été traitée en préparant deux livrables :

1. un recueil d'études de cas et
2. un rapport complet.

La collection d'études de cas a fourni des informations données par des acteurs du monde entier concernant :

• Les stratégies et techniques de modernisation,
• La hiérarchisation des ponts à rénover,
• des exemples de techniques de modernisation et de meilleures pratiques.

Ces informations ont été analysées par les auteurs, ce qui a donné lieu au présent rapport, dont le contenu est le suivant. Tout d'abord, les dommages typiques subis par les ponts lors d'événements historiques sont présentés, ce qui aide le lecteur à comprendre l'évolution des codes sismiques et leurs principales dispositions qui améliorent la performance des ponts lors d'événements sismiques et qui permettent ainsi de gérer le risque sismique. En outre, il est montré comment les pays hiérarchisent les ponts à rénover pour les adapter aux actions sismiques. À cette fin, certains pays appliquent un processus d'arbre de décision, tandis que d'autres examinent chaque cas individuellement. En ce qui concerne les normes et le niveau de risque, chaque pays utilise des stratégies différentes pour améliorer la résistance sismique et assurer la résilience. Ces stratégies d'amélioration sismique sont présentées en détail. Les stratégies dépendent de l'aléa sismique, des techniques de modernisation disponibles, de l'analyse coût-bénéfice, de la résilience du réseau routier et de la politique globale de gestion du patrimoine. Une attention particulière est accordée aux techniques de modernisation qui sont plus couramment utilisées dans les pays qui ont répondu au questionnaire.
Ce rapport sur l'état des pratiques devrait constituer une référence précieuse pour les propriétaires et les exploitants de ponts du monde entier dans leur prise de décision sur la manière d'optimiser leur stratégie de rénovation sismique et d'utiliser au mieux les pratiques de rénovation présentées pour les ponts routiers existants.